El río más largo del mundo, el Amazonas, no tiene ni un solo puente. Esto es debido a varias razones, entre las que se incluyen:
- La longitud y la complejidad del río. El Amazonas tiene una longitud de más de 6.900 kilómetros y atraviesa nueve países. Esto hace que sea muy difícil construir un puente que lo cruce por completo.
- La naturaleza del terreno. El Amazonas atraviesa una zona de selva tropical, con terrenos pantanosos y fangosos. Esto dificulta la construcción de una infraestructura sólida y segura.
- La importancia del río para la región. El Amazonas es una importante vía fluvial para el transporte, la pesca y la agricultura. Un puente podría interrumpir el flujo del río y causar daños a la vida silvestre y a la economía de la región.
Hay varios proyectos en marcha para construir puentes sobre el Amazonas, pero ninguno de ellos ha sido completado hasta la fecha. El puente más avanzado es el Puente de la Integración, que está en construcción entre Brasil y Paraguay. Este puente tendrá una longitud de 2.825 metros y se espera que esté terminado en 2026.
La construcción de puentes sobre el Amazonas es un tema controvertido. Hay quienes argumentan que los puentes serían beneficiosos para la región, ya que facilitarían el transporte y el comercio. Otros argumentan que los puentes serían perjudiciales para el medio ambiente y la economía de la región. En última instancia, la decisión de construir puentes sobre el Amazonas es una decisión política que debe ser tomada por los gobiernos de los países afectados.